ボルティー ドライブスプロケット16Tに交換
高速走行を強化すべくドライブスプロケットを純正の15T→16Tに変更しました。
結果は上々。
最高のカスタマイズになりました。
スプロケット交換作業手順
参考にさせていただいた動画です。
【S-Clime】効果絶大 フロントスプロケット交換 ボルティ250 Volty TU250 DIY Front Drive Sprocket Change to 16T from 15T
Volty ボルティ NJ47A カスタム Fスプロケ16丁 TOKUTOYO リアサス 交換
作業の注意点
ドライブスプロケットの後ろに取り付けられている回り止めですが、外すときはマイナスドライバーで簡単に戻せますが、取り付け時にはもう一度戻す必要があるため、モンキーレンチやウォーターポンプレンチなどの工具を用意しておきましょう。
*私はマイナスドライバーで戻しましたが、見た目にも美しくなく強度の面でも多少弱い気がしています。
まとめ
高速道路で試運転をしましたが、今までの5速80キロが4速で可能になりました。振動も軽減されてツアラーとしての性格が強調される結果に。
街乗りも今までの強い加速による振動が軽減され、アクセルを開けることで素直に加速する上質な乗り味に変質しました。
非常に満足度の高いカスタムでした。